Arrêté du 1er juin 1999 fixant le programme et le régime des Art. 16

8.2. Programme

8.2.1. Le vol d'essais :

Préparation, exécution, exploitation du vol d'essais. L'équipe d'essais : responsabilités de chaque membre de l'équipe.

8.2.2. La conduite d'essais.

8.2.3. Identification de l'aéronef : visite de sécurité, pesée, centrage, commandes de vol, systèmes, etc.

8.2.4. Etalonnages (anémobarométriques, d'incidence ...).

8.2.5. Performances :

- performances en palier ;

- performances en montée ;

- performances en évolution, manoeuvrabilité ;

- performances au décollage et à l'atterrissage.

8.2.6. Qualités de vol :

- effets initiaux des commandes de vol ;

- changements de configuration ;

- stabilité longitudinale, statique et dynamique ;

- stabilité transversale, statique et dynamique ;

- maniabilité longitudinale ;

- maniabilité latérale ;

- vitesses minimales de contrôle (VMC) ;

- décrochages ;

- performances et vitesses associées au décollage avec panne moteur ;

- vrilles ;

- étude des qualités de vol et lois de pilotage, par exemple à l'aide d'aéronef à qualités de vol variables.

8.2.7. Essais moteurs :

- domaine de fonctionnement ;

- rallumage ;

- régulation.

8.2.8. Etudes d'aérosystèmes :

- simulation pilotée, interface homme-système ;

- bancs d'essais, sol, vol ;

- étude de systèmes sur avions modernes :

- systèmes intégrés ;

- systèmes d'armes ;

- aides au pilotage, pilotage automatique ;

- commandes de vol électriques (avions d'armes et avions de transport).

8.2.9. Essais particuliers :

- premier vol d'un prototype ;

- ouverture de domaine (aéroélasticité, flottement) ;

- conditions givrantes ;

- navalisation d'un aéronef.

8.2.10. La réception.

8.2.11. L'évaluation d'avions.

Ces exercices ont pour but de développer chez les stagiaires la capacité à réunir, dans des conditions limitées de temps et de moyens, les informations nécessaires pour porter un jugement sur un matériel donné pour une mission donnée. Ils sont également destinés à élargir leur expérience aéronautique.

Ils sont réalisés sur des avions présentant une large gamme de caractéristiques et de missions.