Regio decreto 23 agosto 1900, n. 317 · Regio decreto 23 agosto 1900, n. 317 — Che autorizza la trasformazione e l'esercizio a trazione elettrica di alcune linee tramviarie di Napoli. (0000317R)

Regio decreto 23 agosto 1900, n. 317 Art. 1

In KraftAmtlicher Text

E' autorizzata la trasformazione e l'esercizio a trazione elettrica delle seguenti linee della Societa' anonima dei Tramways napoletani, giusta i relativi piani e sotto l'osservanza delle condizioni dell'annesso disciplinare accettato dai rappresentanti della predetta Societa' mediante atto di obbligazione 21 luglio 1900 stipulato presso la Regia Prefettura di Napoli: 1° Capo-Posillipo-Villa Cappella; 2° Posillipo-Posta-Piazza Sette Settembre; 3° Barbaia-Corso Umberto I-Piazza Carlo III; 4° Torretta-Marina-Ferrovia-Museo; 5° S. Ferdinando-Marina-Via Duomo Fontanelle con prolungamento fino al Largo ove sboccano le vie Catone e di Mezzo; 6° S. Ferdinando-Corso Umberto I-Fontanelle; 7° Piazza Sette Settembre-Posta-Corso Umberto I-Ferrovia-Vasto; 8° Museo-Piazza Carlo III-Ottocalli; 9° Porta Capuana-Poggioreale; 10° Porta Capuana-Purgatorio; 11° Torretta-Corso Vittorio Emanuele-Museo-Piazza Dante; 12° San Martino-Vomero-Salvator Rosa-Piazza Dante; 13° Arenella Confalone-Salvator Rosa-Piazza Dante; 14° Torretta-Fuorigrotta-Pilastri; 15° Torretta-Pilastri-Bagnoli; 16° Torretta-Pilastri-Pozzuoli; 17° S. Ferdinando-Barriera Granili; 18° Corso Vittorio Emanuele-Rione Amedeo-Via dei Mille-Pace-Rettifilo-Ferrovia.