137/2018 Z. z. Art. 47Lehoty technických kontrol pravidelných [k § 108 ods. 2 zákona ]

(1) Technickej kontrole pravidelnej a) v lehote do štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v štvorročných lehotách podlieha vozidlo 1. kategórie L3e, 2. kategórie L4e, 3. kategórie L5e, 4. kategórie L6e, 5. kategórie L7e, 6. kategórie O2, 7. kategórie Ta, 8. kategórie R2, 9. kategórie R3a, 10. kategórie R4a, b) v lehote do štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v dvojročných lehotách podlieha vozidlo 1. kategórie M1, 2. kategórie N1, 3. kategórie Tb, 4. kategórie R3b, 5. kategórie R4b, c) v lehote do jedného roka po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v jednoročných lehotách podlieha vozidlo 1. kategórie M2, 2. kategórie M3, ktoré po ôsmich rokoch od prvého prihlásenia do evidencie podlieha technickej kontrole pravidelnej periodicky v polročných lehotách, 3. kategórie N2, 4. kategórie N3, 5. kategórie O3, 6. kategórie O4, 7. používané na taxislužbu, 8. kategórie L3e, M1, N1 a T používané v autoškole ako výcvikové vozidlo, 9. kategórie M a N používané 9a. na zdravotnícku záchrannú službu, ak ide o vozidlá s právom prednostnej jazdy, 9b. na banskú záchrannú službu, ak ide o vozidlá s právom prednostnej jazdy, 9c. ako sanitné vozidlá, 9d. na poruchovú službu plynárenských zariadení, ak ide o vozidlá s právom prednostnej jazdy.

(2) Ak sa dátum prvého prihlásenia vozidla do evidencie nedá zistiť, ale známy je rok výroby vozidla, za prvé prihlásenie vozidla do evidencie sa považuje prvý deň roku výroby vozidla.

(3) Ak sa rok prvého prihlásenia vozidla do evidencie uvedený v osvedčení o evidencii časti I a v osvedčení o evidencii časti II nezhoduje s rokom výroby vozidla, pričom medzi rokom výroby vozidla a rokom prvého prihlásenia vozidla do evidencie je rozdiel väčší ako 12 mesiacov, za prvé prihlásenie vozidla do evidencie sa považuje prvý deň roku výroby vozidla.

(4) Ak rok výroby vozidla nie je známy, považuje sa zaň modelový rok vozidla.

(5) Lehota platnosti technickej kontroly pravidelnej končí a) uplynutím lehoty platnosti, b) vykonaním novej technickej kontroly pravidelnej alebo c) vykonaním novej technickej kontroly administratívnej.