Regeling relatieve zuinigheid personenauto’s ст. 2

1 De constanten, bedoeld in artikel 8 van het Besluit etikettering energiegebruik personenauto’s , C 1, lengte , C 2, lengte , C 3, lengte , C 1, benzine , C 2, benzine , C 3, benzine , C 1, diesel , C 2, diesel en C 3, diesel worden berekend met behulp van de zogenoemde kleinste-kwadraten-methode. Bij de berekening van deze constanten worden buiten beschouwing gelaten: – varianten van voertuigtypen met een lengte x breedte groter dan 11 m 2 , en – uitvoeringen van voertuigtypen met een CO 2 -uitstoot kleiner of gelijk aan 50 gram per kilometer.

2 De in artikel 1 bedoelde waarden CO 2 -uitstoot totaal gem. benzine en CO 2 -uitstoot totaal gem. diesel hebben betrekking op de gemiddelde CO 2 -uitstoot van nieuwe benzine- en dieselpersonenauto’s bij een voertuiggrootte behorend bij de gemiddelde CO 2 -uitstoot van alle auto’s. De waarden CO 2 -uitstoot totaal gemiddelde benzine en CO 2 -uitstoot totaal gemiddelde diesel worden bepaald met behulp van de formules in artikel 1, tweede lid, onderdelen D1 en D2. De voertuiggrootte behorend bij de gemiddelde CO 2 -uitstoot van alle auto’s wordt gevonden in de vorm van de gecorrigeerde lengte x breedte waarde, waarbij het gewogen gemiddelde van de met behulp van de formules in artikel 1, tweede lid, , onderdelen D1 en D2 gevonden gemiddelde CO 2 -waarden voor benzineauto's resp. dieselauto's gelijk is aan de gemiddelde CO 2 -uitstoot van alle verkochte nieuwe personenauto’s.

3 De constanten en waarden worden berekend op basis van de gegevens omtrent CO 2 -uitstoot, de lengte, de breedte en de aantallen nieuwe personenauto’s, die zijn verkocht in de twee kalenderjaren voorafgaand aan het kalenderjaar, waarin de constanten en waarden worden vastgesteld.

4 Voor de kalenderjaren 2020 en 2021 worden de constanten en waarden berekend op basis van de gegevens omtrent CO 2 -uitstoot, de lengte, de breedte en de aantallen van de in de periode 1 januari 2017 tot en met 31 augustus 2019 verkochte nieuwe personenauto’s met een typegoedkeuring volgens de WLTP-testprocedure.

5 In afwijking van het derde lid worden de constanten en gemiddelde CO 2 -waarde voor 2026 voor personenauto’s met diesel als brandstof berekend op basis van de gegevens en aantallen nieuwe personenauto’s, die zijn verkocht in de kalenderjaren 2021 en 2022.